PARKER派克液压站和管道连接的要求以及如何保养

发布时间 : 2019-10-09  浏览次数 : 141

一般大型的PARKER派克液压站的管道连接也是有一定的要求的,不能盲目的连接,否则容易出问题,大型液压站和管道连接或法兰管道必须为直管,即管接头、法兰轴平行且重叠;直线段长度大于或等于2个管径。管道、焊接、安装管道后,再次分离出酸洗磷化;酸洗后的磷化管要迅速干燥。干燥后,它进入液压油中,通常不进行防锈处理,但应妥善存放。

液压站

如果必须放置很长时间,则必须涂防锈漆,必须在磷化处理后48小时。应注意的是,防腐涂层必须与管道清洁溶液或使用液压油兼容。清洁后,应尽快将其安装在系统中,并且应清洁系统的整个系统,直到达到系统设计的清洁级别为止。干净的液压油是液压站的生命。


液压站系统中有许多精密零件,其中一些具有阻尼孔,而一些则具有间隙。如果有固体杂质侵入,则会对精密零件产生拉力、发行、机油通道被阻塞,这会危及液压系统的安全运行。因此,在加油时,必须对液压油进行过滤和填充。加油工具应清洁可靠。不应卸下加油口的过滤器,以提高加油速度。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防止固体杂质和纤维杂质入油。


维修液压站时,请拆除液压油箱加油口盖、过滤器盖、检测孔、液压油管等零件,以免系统油道裸露时扬尘,应彻底清洗拆卸部分开封前,以免造成内部损坏污染。


如果卸下液压油箱盖,则清除油箱盖周围的污垢。在拧松燃油箱盖之后,清除残留在接头中的碎屑,并确认可以打开燃油箱盖。如果需要使用擦拭材料和锤子,则应选择不能去除纤维杂质的擦拭材料,并应使用专用的锤子固定在橡胶上。


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