浅谈轴向柱塞泵的结构要点

发布时间 : 2020-03-04  浏览次数 :

(1)滑履结构 

 

各柱塞以球形头部直接接触斜盘而滑动,柱塞头部与斜盘之间为点接触,泵工作时,柱塞头部接触应力大,很简单磨损,故通常轴向柱塞泵都在柱塞头部装一滑履,滑履的底平面与斜盘4接触,而柱塞头部与滑履则为球面接触,并加以铆合,使柱塞和滑履即不会坠落,又可以相对翻滚,这么改点接触为面接触,并且各相对运动表面之间通过小孔引入压力油,完毕牢靠的润滑,极大地降低了相对运动零件表面的磨损。这么,就大大前进了泵的工作压力。

 

(2)基地弹簧安排 

 

柱塞头部的滑履有必要一向紧贴斜盘才调正常工作。是在每个柱塞底部加一个弹簧。但这种结构中,跟着柱塞的往复运动,弹簧易于疲倦损坏。改用一个基地弹簧14,通过钢球17和压盘6将滑履压向斜盘并股动柱塞运动,然后使泵具有较好的自吸才调。这种结构中的弹簧只受静载荷,不易疲倦损坏。

 

(3)变量安排 

 

在变量轴向柱塞泵中均设有专门的变量安排,用来改动斜盘倾角γ 的大小以调度泵的排量。轴向柱塞泵的变量方法有多种,有手动变量、伺服变量、恒功率变量、恒压变量等。

 

是一手动变量安排,设置在泵的左边。变量时,翻滚手轮1,螺杆2随之翻滚,因导键的作用,变量活塞3便上下移动,通过销5使支承在变量壳体上的斜盘4绕其基地翻滚,然后改动了斜盘倾角γ。手动变量安排结构简略,但操作力较大,通常只能在停机或泵压较低的情况下才调完毕变量。

 

这些年打开较快的是通轴型的轴向柱塞泵。为其典型结构图。

 

与非通轴型泵的相比较,通轴泵的主轴选用了两端支承,斜盘通过柱塞作用在缸体上的径向力可以由主轴承受,因而取消了缸体外缘的大轴承,使转速得以前进;该泵无独自的配流盘,而是通过缸体和后泵盖端面直接配油。通轴泵结构的另一特点是在泵的外伸端可以设备一个小型辅佐泵(通常为内齿轮泵),供闭式系统补油之用,因而可以简化油路系统和管道衔接,有利于液压系统的集成化。



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